Bardzo długa klatka i długa klatka są terminami stosowanymi do tylnych przerzutek Shimano do rowerów. Bardzo długie klatki i długie przerzutki w klatkach są powszechne w rowerach górskich, podmiejskich i turystycznych, gdzie zawodnik życzy sobie szerokiej gamy biegów, aby poradzić sobie w zróżnicowanym terenie.
Rodzaje
Przerzutki tylne występują zazwyczaj w trzech długościach klatki: krótkiej, średniej i długiej. Od 2010 r. Shimano sprzedaje przeważnie tylne przerzutki oznaczone jako krótkie, długie lub super długie, lub odpowiednio SS, GS i SGS. Shimano czasami odnosi się do rozmiaru GS jako medium i wielkości SGS tak długo. W niektórych modelach Shimano używa S lub L dla krótkich lub długich. Mega długie oznaczenie zostało użyte w wycofanej serii Nexave.
Części
Wszystkie przerzutki obejmują kilka podstawowych części. W klatce znajdują się dwa koła pasowe, wokół których łańcuch jest gwintowany, gdy przerzutka jest zamontowana na rowerze. Klatka jest przymocowana do korpusu przerzutki, która jest obciążona sprężyną i porusza klatką w odpowiedzi na zmiany napięcia linki drążka sterowane przez twoją dźwignię manetki. Przerzutka przymocowuje się do roweru za pomocą śruby w górnej części przerzutki, która wkręca się bezpośrednio w ramę lub w wieszak przerzutki na osiach.
Mechanika
Korpus nowoczesnej tylnej przerzutki jest pochylony, aby utrzymać górne koło pasowe klatki w tej samej odległości od każdego koła, podczas zmiany biegu. Shimano na ogół projektuje długie lub super długie przerzutki, aby obsługiwać 7-biegowe lub większe tylne kasety i duże zakresy biegów, takie jak małe zębatki z 11 zębami i duże zębatki z 36 zębami. Rowery szosowe lub wyścigowe mają zazwyczaj mniejsze zakresy wymagające mniejszych przerzutek, takie jak 5- lub 6-biegowe z zębatkami od 13 do 26 zębów. Długie klatki poruszają się łatwiej i lepiej kontrolują odległość koła pasowego od kół zębatych w szerokim zakresie rozmiarów kół zębatych.
Pomiary
Częstym pomiarem wielkości przerzutek jest odjęcie liczby zębów na najmniejszym przednim pierścieniu łańcucha od największego pierścienia łańcucha i dodanie do różnicy pomiędzy największym i najmniejszym tylnym zębnikiem. Nazywa się to pojemnością przerzutki. Wszystkie przerzutki Shimano mają określoną pojemność, ale możliwe jest przekroczenie tej zdolności, jeśli masz wiedzę na temat przekładni i zmiany biegów. Długi lub super długi rozmiar klatki ma pojemność około 36 zębów.
Potencjał
Nie potrzebujesz koniecznie super długiej klatki ani nawet długiej przerzutki tylnej klatki, jeśli zaczniesz używać kasety lub wolnego koła z dużą liczbą lub dużym zakresem rozmiarów skrzyni biegów. Sheldon Brown, późny mechanik i pisarz rowerowy, zalecił przykręcenie śruby B z tyłu przerzutki tak daleko, jak to możliwe, aby zwiększyć kąt korpusu przerzutki w celu naśladowania długiej lub super długiej przerzutki. Jednak najlepsze przesunięcie występuje, gdy koła pasowe są blisko, ale nie dotykają zębów. Jeśli nie możesz odłączyć kół pasowych od kół zębatych, potrzebujesz dłuższej przerzutki.
