Rowery mają długą drogę od samego początku, a niektóre rowery drogowe i górskie mają ponad 20 biegów. Przez wiele lat 10-torowe rowery szosowe zdominowały obwody wyścigowe i były uważane za najbardziej zaawansowane technologicznie, ale obecnie są w przeważającej części przestarzałe. Kaseta zębata na 10-biegowej składa się z pięciu kół zębatych na tylnym kole i dwóch kół łańcuchowych na przednim kole, co umożliwia zmianę na 10 różnych kombinacji biegów.
Korzyści z 10 prędkości
Dziesięciokrotne i inne rowery wielobiegowe umożliwiają łatwiejsze pokonywanie zakrętów, a także szybsze manewrowanie spadkiem. Wyższe koła zębate zwiększają opór pedałowania i są zwykle używane przy spadkach, podczas gdy niższe biegi zmniejszają opór pedałowania i są użyteczne na pochyłościach. W obu przypadkach ma to wpływ na normalną rytm pedałowania. Kluczem jest używanie kół zębatych, które nie zmuszają cię do marnowania energii, ale pozwalają ci utrzymać pożądaną prędkość jazdy.
Pedałowanie podczas przesuwania
Łańcuch musi poruszać się do przodu, gdy zdecydujesz się na zmianę biegów. Tylko dzięki ruchowi do przodu łańcuch może przesuwać się na boki wzdłuż kół zębatych przekładni. Najlepiej jest przesuwać, gdy siedzisz i pedałujesz z mniej niż pełną mocą, ponieważ łańcuch płynnie przechodzi, gdy odczuwasz pewien rozluźnienie napięcia.
Lewy i prawy shifter
Lewy manetka na kierownicy roweru przesuwa łańcuch wzdłuż dwóch łańcuchowych kół zębatych na przednim kole, podczas gdy prawy manetka na kierownicy przesuwa łańcuch wzdłuż pięciu łańcuchowych kół zębatych na tylnym kole. Zamiast zapamiętywać każdy bieg, spróbuj sobie wyobrazić zmianę łańcucha na biegu. Dzięki temu możesz lepiej dopasować się do roweru i wybrać optymalne kombinacje biegów. Unikaj kół zębatych, które powodują obrót łańcucha pod ekstremalnymi kątami. Powodują przedwczesne zużycie łańcucha.
Kiedy używać tego shiftera
Podstawową zasadą do zapamiętania jest to, że gdy potrzebujesz dużej zmiany biegów, użyj lewego przełącznika biegów. W przypadku umiarkowanych zmian biegów, użyj prawego przełącznika. Ta wskazówka jest przydatna, jeśli jesteś początkującym rowerem o wielu prędkościach i nie wiesz, z której kombinacji biegów korzystać, gdy konieczna jest zmiana biegów. Jest mało prawdopodobne, że użyjesz każdej dostępnej kombinacji narzędzi. Z biegiem czasu dowiesz się, które kombinacje najlepiej pasują do Twojego stylu jazdy.
