Naprawienie wypaczonego koła rowerowego może wydawać się trudnym zadaniem dla wielu rowerzystów. Jednak przy niewielkim zaangażowaniu czasowym i niewielkiej koncentracji, naprawienie wypaczonego koła rowerowego może być prostym zadaniem, które można wykonać natychmiast po uszkodzeniu koła, bez konieczności korzystania z drogich profesjonalnych usług.
Krok 1
Odwróć rower i oprzyj go do góry nogami na siodełku i kierownicy, aby ułatwić dostęp do uszkodzonego koła. Delikatnie zakręć kołem, uważnie obserwując, aby zidentyfikować uszkodzony obszar koła. Zauważysz to, obserwując klocki hamulcowe; uszkodzona sekcja ociera się o jeden z bloków i zapobiega naturalnemu obrotowi koła.
Krok 2
Oznaczyć uszkodzony obszar ołówkiem lub kredą. Zidentyfikuj trzy szprychy po obu stronach znaku, które tworzą obszar, nad którym będziesz pracował. Sprawdź, w jaki sposób koło jest zgięte. Jeśli pociera się o prawy klocek hamulcowy, będzie zgięty w prawo i odwrotnie.
Krok 3
Dokręć szprychy po jednej stronie koła i poluzuj je za pomocą klucza lub szczypiec. Przy zgiętym kole po prawej stronie należy dokręcić szprychy po lewej stronie, pociągając kierownicę z powrotem w lewo i poluzować te z prawej, aby koło zachowało swój kształt. Obróć szprychy o ćwierć obrotu, zgodnie z ruchem wskazówek zegara, po stronie, która wymaga dokręcenia i przeciwnej do ruchu wskazówek zegara po przeciwnej stronie.
Krok 4
Zakręć kołem, aby ocenić, czy Twoje korekty były skuteczne. Jeśli tarcza nadal ociera się o oryginalny klocek hamulcowy, kontynuuj serię kolejnych skrętów, aż koło się wyrówna. Jeśli koło ociera się o lewy klocek hamulcowy, zbyt mocno dokręciłeś szprychy. Odwróć trochę proces, aż koło zacznie się swobodnie poruszać.
Krok 5
Wykonaj cykl testowy, aby upewnić się, że koło działa prawidłowo.
Wskazówki
- W przypadku mocno skręconych kół, pracuj na większej liczbie szprych po obu stronach obrażeń.
