Większość rowerów dla dorosłych nie różni się rozmiarem kół - i co za tym idzie, rozmiarem opon - dla różnych wysokości. Niemniej jednak mniejszy niż zwykle rozmiar kół może ułatwić ergonomiczną konstrukcję o małej ramce, taką jak te stosowane w rowerach szosowych przeznaczonych dla kobiet. Z drugiej strony, użycie mniejszego rozmiaru kół nie oznacza, że rama jest dobrze zaprojektowana lub że będzie pasować do określonej wysokości.
Koła
Typowy rozmiar opon na początku drogi lub rowerze hybrydowym z początku XXI wieku to 700c. 700 to pomiar średnicy koła w milimetrach. Rozmiar 650c jest używany na niektórych małych rowerach dla kobiet, a także na niektórych rowerach triathlonowych przeznaczonych dla większych motocyklistów. 26-calowe koło, o nieco mniejszej średnicy niż koło 650c, ale generalnie znacznie szersze, jest standardem w rowerach górskich i komfortowych. Niektóre rowery górskie z początku XXI wieku mają 29-calowe koła, które mają tę samą średnicę co koła 700c, ale są szersze. Niektóre modele małych rowerów szosowych używają dwóch różnych rozmiarów kół, takich jak 26-calowe koło z tyłu i 24-calowe koło z przodu.
Ramki
Małe kobiety częściej pasują do najmniejszego górskiego lub hybrydowego rozmiaru ramy niż najmniejsza rama roweru drogowego. Jednym z głównych czynników jest to, że rowery szosowe mają zazwyczaj proporcjonalnie wyższe ramy, które są trudne dla krótszych osób, aby wygodnie się okrakiem. Ponadto, górne lampy na wszystkich typach małych ramek są proporcjonalnie dłuższe w stosunku do wysokości klatki niż na większych klatkach. Ponieważ kobiety często mają proporcjonalnie krótsze ręce niż mężczyźni, zasięg od siodła po kierownicę może stanowić dodatkowe wyzwanie.
Rozwiązania
Jeśli rama roweru zostanie skrócona poprzez podniesienie wspornika dolnego z ziemi, zamiast obniżenia rury górnej, wysokość ramy pozostająca na zewnątrz jest taka sama. Nawet jeśli jeździec może wygodnie usiąść i pedałować, nie może wygodnie usiąść na rowerze. Aby rozwiązać te problemy, małe rowery mogą korzystać z takich funkcji, jak niskie wsporniki dolne i pochyłe górne rury. Innym potencjalnym problemem jest uderzenie palca, gdy stopa kierowcy na pedale uderza w koło pod kątem do każdej strony. Małe ramy, nawet jeśli używają kół 650c, mogą mieć ten problem, jeśli nie kompensują długimi, płytkimi kątami głowic ze skośnymi przednimi widłami, które utrzymują koło z dala od wspornika dolnego.
Rozważania
Chociaż małe rowery szosowe są zaprojektowane głównie w celu dotarcia do rynku małych kobiet, krótcy mężczyźni mogą również znaleźć małe rowery dla kobiet, z lub bez opon 650c, aby być dokładnie tym, czego potrzebują. Zakres kolorów ramek oznacza, że małe rowery nie muszą być kojarzone z jedną płcią, chociaż w zależności od ich komfortu, mężczyźni mogą chcieć wymienić siodła lub mniejsze dźwignie hamulcowe dla kobiet. Podobnie, wyższe kobiety lub kobiety z dłuższymi ramionami mogą być całkiem wygodne z rowerem w stylu męskim i / lub standardowymi kołami.
