Płaskie opony nigdy nie są mile widziane, ale dla osób jadących na długich trasach po wiejskich drogach mogą stanowić poważny problem. Wielu rowerzystów szykuje się do tego, przenosząc narzędzia na przejażdżki, które mogą pomóc uszczelnić przebicie opony i pozwolić im jechać do domu. Ale nie wszystkie wybuchy można naprawić, a jeśli jesteś na wsi, może być bardzo trudno znaleźć drogę do domu. Z tego powodu ważne jest zrozumienie, w jaki sposób występują płaskie opony i co można zrobić, aby im zapobiec.
Uszkodzenia punkcji
Przebicia są najczęstszym sposobem, w jaki opony stają się płaskie, i występują w dwóch postaciach: nakłucia szczątków i nakłucia obręczy. Zanieczyszczenia takie jak szkło, gwoździe, a nawet ostre odłamki skał mogą przeniknąć grubą oponę i przebić rurę opony. Pozbycie się dziur w brudzie jest prawdopodobnie najtrudniejszym uszkodzeniem rury, aby uniknąć, ponieważ szczątki mogą pojawić się w dowolnym miejscu podczas jazdy i może być trudne do zlokalizowania na ziemi. Rowek może powstać, gdy ostry brzeg lub zadzior w metalu obręczy opony opony i tworzy przebicie. Może się to zdarzyć, gdy felga jest złej jakości lub jeśli rura została zainstalowana prawidłowo.
Inne obrażenia
Niektóre rurki opony ulegają zerwaniu przez tak zwane przebicie "ukąszenia węża". Dzieje się tak, gdy rura opony ma mało powietrza i jest uderzana przez dziurę lub inną tępą siłę na obręczy. Nacisk zmusza felgę do ruchu, wkraczając w przestrzeń wokół opony i ściskając niewielką część opony, przebijając ją. Jest to znacznie mniej prawdopodobne, jeśli opona jest odpowiednio wietrzona. Opony mogą również powodować uszkodzenia przez ścianę boczną, jeśli absorbują obrażenia na jej najmniej chronionym obszarze. A niektóre złe prace instalacyjne mogą spowodować całkowite rozerwanie opony z powodu zerwania opony.
Konserwacja
Zmniejsz liczbę przebić śmieci poprzez rutynowe sprawdzanie opon pod kątem gruzu i usuwanie wszelkich zablokowanych odłamków; wiele razy kawałek gruzu nie od razu przebił całą oponę i przebił rurę. Można również zastosować podkładkę do opon lub użyć opony odpornej na przebicie, aby jeszcze bardziej zmniejszyć ryzyko przebicia opony. Felgi należy również sprawdzić przed zamontowaniem rury; kamień do usuwania zadziorów może z łatwością usunąć wszelkie ostre punkty. Chociaż niektórzy ludzie zalecają użycie talku na oponie w celu ułatwienia instalacji rury, PerformanceBike.com zniechęca to, ponieważ może to zwiększyć ryzyko wybuchów. Należy również regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach, aby utrzymać rurę wypełnioną i zapobiec ukąszeniom węża.
Inne środki
Ważna jest świadomość podczas jazdy na rowerze. Patrząc w przyszłość na nadchodzącą drogę, możesz być w stanie zidentyfikować odłamki szkła lub inne odłamki i omijać potencjalnie niebezpieczne elementy. Nie jest to podejście bezpieczne, ale zagrożenia są częścią jazdy na rowerze. Najlepszym podejściem jest uświadomienie sobie zagrożeń i przygotowanie się na najgorsze dzięki narzędziom do naprawy.
