Zawór Presta to długi, cienki trzon, często spotykany na oponach motocykli z najwyższej półki. Zawory te działają z ręczną nakrętką zabezpieczającą, w przeciwieństwie do sprężyny znajdującej się na tradycyjnym zaworze Schradera. Sklepy rowerowe sprzedają pompy powietrzne, które mogą pasować do obu typów zaworów lub tylko do jednego typu zaworów. Napełnianie opony zaworem Presta jest podobne do metody napełniania zaworu Schradera, ale wymaga specjalnie zaprojektowanej dyszy na pompie. Jeśli twoja pompa nie ma dyszy zaworu Presta, możesz kupić adapter z lokalnego sklepu rowerowego za zaledwie kilka dolarów.
Krok 1
Zdejmij czarną osłonę z trzpienia zaworu Presta.
Krok 2
Obróć nakrętkę zabezpieczającą na górze trzpienia w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż będzie wystarczająco luźna, aby umożliwić przepływ powietrza. Jeśli naciskasz na nakrętkę i słyszysz wydobywające się powietrze, nakrętka jest w prawidłowej pozycji. Jeśli to konieczne, przykręć adapter do trzpienia zaworu.
Krok 3
Jeśli twoja pompa ma dźwignię do przytrzymania zaworu, odłóż ją. Włóż trzon zaworu Presta do otworu dyszy. W razie potrzeby przekręć dźwignię pompy w górę, aby ustawić trzpień zaworu na miejscu.
Krok 4
Pompuj powietrze, aż opona zostanie odpowiednio napompowana.
Krok 5
W razie potrzeby zmień dźwignię dyszy w dół i pociągnij w górę, aby wyjąć pompę z trzpienia zaworu.
Krok 6
Obróć nakrętkę zabezpieczającą w prawo, aby ją uszczelnić i załóż nakrętkę.
Wskazówki
- Każdy styl i marka opon wymaga innej siły nacisku, aby uniknąć mieszkań. Idealny zakres ciśnienia zostanie wytłoczony na bocznej ścianie opon. Zawsze sprawdzaj ten zakres przed pompowaniem opon.
