W związku z rosnącym globalnym ociepleniem, pojazdy hybrydowe, które działają na połączeniu benzyny i energii elektrycznej, stały się bardziej rozpowszechnione i bardziej popularne. Chociaż mają one pewne zalety, jeśli chodzi o oszczędność paliwa i zanieczyszczenie, hybrydy mają kilka wad do rozważenia, w tym koszty, szybkość i bezpieczeństwo.
Lepsza ekonomika paliwowa
Według Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych (DOE), pojazdy hybrydowe mogą przejechać 40 do 70 mil na jednym galonie benzyny, co pomaga kierowcom zaoszczędzić mnóstwo pieniędzy na paliwie. Konwencjonalne samochody zwykle osiągają od 12 do 35 mil na galon. Większość hybryd kosztuje znacznie więcej z góry, ale oszczędności na pompie paliwowej rekompensują wzrost kosztów w całym okresie eksploatacji samochodu.
Korzyści dla środowiska
Ogólnie rzecz biorąc, samochody hybrydowe emitują niższy poziom gazów cieplarnianych niż samochody konwencjonalne, zgodnie z DOE, ponieważ silnik elektryczny kompensuje stopień wykorzystania silnika spalinowego. Działając w trybie elektrycznym, hybrydy nie wytwarzają żadnych emisji. Ponieważ gazy cieplarniane zanieczyszczają środowisko i prowadzą do globalnego ocieplenia, hybrydy są znacznie lepsze dla planety niż samochody konwencjonalne.
Inne korzyści ekonomiczne
Do końca 2010 r. Nabywcy hybrydowi mogą kwalifikować się do ulgi podatkowej w wysokości do 3000 USD, w zależności od tego, od którego producenta kupują. Jednak według Tary Baukus Mello z serwisu auto Edmunds.com, kilka stanów oferuje ulgi i zachęty podatkowe, a także umożliwia hybrydom poruszanie się po pasie przejazdowym lub zniżki na parkowanie. Niektóre firmy ubezpieczeniowe oferują również zniżki dla właścicieli samochodów hybrydowych.
Naprawy i konserwacji
Jeśli chodzi o naprawy i konserwację, hybrydy wydają się przewyższać konwencjonalne pojazdy w niektórych przypadkach. Baukus Mello donosi, że wykazano, że elementy hybrydowe pojazdu mają dłuższy okres eksploatacji w testach niż konwencjonalne, co prowadzi do mniejszej liczby napraw w całym okresie eksploatacji samochodu. Większość hybryd nie wymaga żadnej dodatkowej konserwacji, a ich układy hamowania odzyskowego i zmniejszone ciepło powodują, że klocki hamulcowe działają znacznie dłużej.
Prowadzenie pojazdu hybrydowego
W większości przypadków prowadzenie samochodu hybrydowego nie różni się od prowadzenia konwencjonalnego samochodu, z wyjątkiem przypadków, gdy chodzi o szybkie przyspieszenie. Badania Lestera Lave'a z Carnegie Mellon University i Heather Maclean z Toronto University wykazały, że Toyota Prius, popularny model hybrydowy, przyspieszył od 0 do 60 mil na godzinę więcej niż 2 sekundy wolniej niż konwencjonalna Toyota Corolla, co może być problemem dla sterowniki do autostrad.
Bezpieczeństwo
Względna cisza hybryd wydaje się być korzyścią, ale, zgodnie z historią z National Public Radio, może okazać się niebezpieczna dla pieszych, szczególnie dla niedowidzących, którzy polegają na dźwięku bezpiecznie przejść przez ulice. Większość pojazdów hybrydowych jest prawie bezgłośna podczas podróży mniejszej niż 25 mil na godzinę, więc piesi prawdopodobnie nie usłyszą ich zbliżania się.
