Rollerbrakes są marką Shimano dla hamulców bębnowych na rowerach. Opcjonalna instalacja na rowerach Shimano sprawia, że Rollerbrake jest często instalowany wewnątrz wewnętrznego koła zębatego i przednich piast kompatybilnych motocykli Shimano. Hamulce bębnowe są obsługiwane ręcznie i są znacznie mocniejsze niż inne rodzaje hamulców rowerowych. W przeciwieństwie do standardowych hamulców rowerowych, które popychają wzdłuż obręczy koła, aby spowolnić rower, hamulce bębnowe mają klocki hamulcowe, które naciskają na wnętrze "bębna", stąd ich nazwa.
Budowa
Rollerbrakes są napędzane kablem z metalowymi powierzchniami hamującymi, które są następnie smarowane smarem do rowerów. Osadzona w cylindrycznej obudowie krzywka i rolki są całkowicie zakryte. Tarcza chłodząca hamulców - w celu zmniejszenia prawdopodobieństwa przegrzania - i ramię hamulca linki znajdują się na zewnątrz obudowy. Rollerbrakes są charakterystyczne dla ich wielu rolek, a nie z bardziej powszechnego zestawu rolek prowadzących i końcowych.
Jak to działa
Gdy dłonie zaciskają się na dźwigni hamulca, rolki wewnątrz obudowy są wypychane na zewnątrz przez krzywkę, wywierając nacisk na obudowę. Obudowa następnie sprzęga się z butem, powodując spowolnienie koła. Ponieważ generowane jest znaczne tarcie, dochodzi do niewielkiego nagromadzenia ciepła w hamulcu, co zmniejsza dysk chłodzący. Tarcza chłodząca obraca się, aby uchwycić powietrze z wycięć, aby utrzymać cyrkulację.
Zalety
Hamulce bębnowe są zazwyczaj rzadkie na rowerach ze względu na ich masę. Jednakże, Rollerbrake jest lżejszy niż tradycyjne hamulce bębnowe i jest dobrze przystosowany do jazdy na rowerze miejskim, gdy nie ma zbyt wielu stromych wzgórz. Rollerbrakes różnią się od tradycyjnych hamulców bębnowych, ponieważ tylko bęben Rollerbrake należy wymienić, jeśli bęben się zużyje. Tradycyjne hamulce bębnowe często wymagają wymiany całego koła. Rollerbrakes są również odporne na warunki atmosferyczne ze względu na ich obudowę, co oznacza, że wymagana jest znacznie mniejsza konserwacja.
Minusy
Chociaż hamulce Rollerbrakes są lżejsze niż tradycyjne hamulce bębnowe, w dalszym ciągu występuje znaczny wzrost wagi. W niektórych przypadkach, podobnie jak w przypadku rowerów tandemowych, dodatkowy ciężar może być rzeczywiście korzystny, ponieważ zapewnia większą stabilność. Jednak w przypadku rowerów jednoosobowych, w szczególności rowerów drogowych zaprojektowanych z myślą o lekkości i prędkości, dodatkowa waga jest środkiem odstraszającym. Ponieważ Rollerbrakes są hamulcem bębnowym zaprojektowanym przez Shimano, są one kompatybilne tylko z niektórymi rowerami marki Shimano. W przypadku długich, stromych zjazdów Rollerbrakes mogą ulegać znacznemu przegrzewaniu, ponieważ dodatkowe tarcie jest tylko trochę rozpraszane przez dysk chłodzący.
