Roadmaster to marka rowerów sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych. Od stycznia 2011 r. Marka Roadmaster jest własnością Pacific Cycle, spółki zależnej kanadyjskiej firmy Dorel Industries. W latach trzydziestych i latach po II wojnie światowej Roadmaster wyprodukował solidne rowery ze stalowymi ramami, które są pożądane dla kolekcjonerów zabytkowych rowerów. Na początku XXI wieku rowery Roadmaster stały się produktem low-end sprzedawanym w sklepach dyskontowych.
Wczesne lata
Rowery marki Roadmaster zostały po raz pierwszy wprowadzone w 1936 r. Przez Cleveland Welding Company. Rower model Roadmaster z 1936 r. Był solidnym, ciężkim rowerem ze stalową ramą i grubymi oponami. Model Roadmaster Supreme z 1937 r. Zawierał dodatkowe funkcje, takie jak wbudowane reflektory, wyściełany gumą gęsiej szyi i inne niezwykłe cechy, które sprawiają, że model ten jest poszukiwany wśród kolekcjonerów zabytkowych rowerów. W 1938 r. Roadmaster zrobił kolejny stylowy rower, Roadmaster All American Supreme.
Lata powojenne
W 1950 r. Firma American Machine and Foundry, czyli AMF, kupiła dziecięce i młodzieżowe rowery Roadmaster od Cleveland Welding Company. Ross Petty, w artykule z 2007 roku, donosi, że w 1953 roku AMF przeniósł produkcję rowerów drogowych Roadmaster z fabryki w Cleveland do fabryki w Little Rock w Arkansas. Nowa fabryka była wysoce zmechanizowana, wykorzystując przenośniki taśmowe i zautomatyzowane maszyny do produkcji rowerów. Ogólnie rzecz biorąc, masowo produkowane rowery w tej nowej fabryce były gorszej jakości niż wcześniejsze mistrzostwa Roadmasters.
Upadek
AMF urozmaicała rodzaje rowerów produkowanych w latach 70., produkując rowery i motorowery BMX, a także rowery treningowe. Dział firmy zajmujący się produkcją rowerów zaczął w tym czasie walczyć finansowo, a jakość produkowanych rowerów nieco się zmniejszyła. Rowery Roadmaster były znane w tym czasie za niską jakość ogólną i trudne do naprawienia. Podobnie jak inne firmy rowerowe w USA w latach 1970 i 1980, motocykle Roadmaster walczyły o konkurencję z tańszymi importowanymi rowerami.
Koniec drogi
Popularność rowerów górskich we wczesnych latach 90-tych spowodowała, że Roadmaster zwiększył sprzedaż - popyt na rowery górskie wzrósł tak bardzo, że w Illinois powstała nowa fabryka rowerów, aby nadążyć za wzrostem sprzedaży Roadmaster. Jednak ciągła i nasilająca się konkurencja ze strony zagranicznych producentów rowerów nadal zmniejszała zyski Roadmaster. W 1999 r. Produkcja motocykli Roadmaster w USA została ostatecznie zamknięta. Marka Roadmaster została sprzedana Pacific Cycle, która obecnie dystrybuuje rowery marki Roadmaster, które są masowo produkowane w Chinach i na Tajwanie.
