Zmniejszony łańcuch zmniejszy zdolność przenoszenia energii na pedały roweru górskiego. Twoje buty mogą zostać łatwo złapane w rozluźniony łańcuch podczas skrętów, powodując bolesne wysunięcia na szlaku. Wszystkie rowery górskie multigear są wyposażone w zaawansowany technologicznie element, znany jako tylna przerzutka. Według eksperta od rowerów, Sheldona Browna, tylna przerzutka ma krążek napinający, który utrzymuje łańcuch mocno, podczas gdy porusza się pomiędzy różnymi zębami tylnej kasety. Możesz również przesunąć tylne koło, aby wyregulować napięcie łańcucha.
Krok 1
Umieść rękę pod górną rurą ramy roweru górskiego. Zawiń przeciwną rękę wokół pionowego sztycy. Podnieś swój rower górski, aby podnieść opony nad ziemią.
Krok 2
Ustaw sztycę roweru górskiego w klamrze stojaka naprawczego. Pociągnij za dźwignię zacisku, aby zamocować rower na miejscu. Ustaw tylną oponę, aby uzyskać pełny dostęp do tylnej przerzutki.
Krok 3
Zlokalizuj poniżej śrubę przerzutki, która ma literę "B". Włóż śrubokręt do śruby naprężającej B. Obróć śrubę przerzutki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć napięcie łańcucha.
Krok 4
Przekręcić śrubę mocującą B zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby dokręcić łańcuch wokół zębów tylnej koronki. Podnieś dźwignię zwalniającą hamulców rowerów górskich, aby odłączyć kabel korelacyjny. Podnieś dźwignię szybkiego zwalniania znajdującą się na środku tylnego koła.
Krok 5
Rzeczy, które będziesz potrzebować
- Stojak naprawczy
- Śrubokręt Phillips
Wskazówki
- Sprawdź napięcie łańcucha za każdym razem, gdy jedziesz na przejażdżkę. Zrób to nawyk, zamiast sytuacji awaryjnej.
Ostrzeżenia
- Noś zestaw pierwszej pomocy w plecaku, kiedy wybierasz się na przejażdżkę.
