Wybierając szersze opony i mocniejsze koła, ciężsi rowerzyści mają bezpieczniejszą, wygodniejszą i przyjemniejszą jazdę. Większość rowerów, z wyjątkiem wysokowydajnych rowerów wyścigowych zaprojektowanych dla cienkich jeźdźców, bezpiecznie wspiera zawodników o masie co najmniej 200 funtów, a wielu z nich może wspierać zawodników ważących 300 funtów lub więcej.
Inflacja opon rowerowych
Wiele opon rowerowych ma zakres dopuszczalnych ciśnień inflacji. Im jesteś cięższy, tym wyżej należy pompować opony w tym zakresie. Na przykład wiele opon do rowerów górskich przyjmuje ciśnienie w wysokości około 30 do 55 funtów na cal kwadratowy lub psi. Jeśli ważysz od 150 do 175 funtów, środek tego zakresu jest w porządku, ale jeśli ważysz znacznie więcej lub mniej, pompuj opony do niższego lub wyższego ciśnienia w zakresie. Te same wytyczne odnoszą się również do opon do rowerów drogowych, chociaż zakres presji inflacyjnych zaczyna się od znacznie większej liczby.
Szerokość opony rowerowej
Jan Heine, pisząc do "Bicycle Quarterly", zauważa, że ciężsi jeźdźcy na wąskich oponach mogą potrzebować niebezpiecznie wysokiego ciśnienia w celu uzyskania maksymalnej wydajności. Na przykład, 20 milimetrowe opony, na rowerze, który niesie 250 funtów, potrzebują inflacji 150 psi. Wiele opon drogowych nie wytrzymuje tej presji. W przeciwieństwie do tego, opona o średnicy 28 milimetrów może przenosić tego samego zawodnika na około 95 psi, co mieści się w dopuszczalnym zakresie dla wielu opon o tej szerokości. Nie możesz jednak użyć opony o średnicy 28 milimetrów, jeśli jest ona zbyt szeroka dla Twojego koła, na przykład dla niektórych ramek roweru drogowego. Przed zakupem nowych opon sprawdź rozmiar kół i podręcznik roweru, aby poznać wskazówki dotyczące doboru opon.
Expert Insights
Tylne koło Twojego roweru przenosi więcej ciężaru, więc napompuj go do ciśnienia nieco wyższego niż przednia. Może się to wydawać sprzeczne z intuicją, ale zawsze umieszczaj na przednim kole swoją najwyższą jakość lub najnowszą oponę. Jeśli wydostanie się tylna opona, łatwiej jest zatrzymać rower, niż gdyby przednia opona zdmuchnęła, ponieważ sterujesz przednim kołem.
Siła koła
Wybierz koła o właściwej szerokości dla opon. Moda na rowery górskie polega na stosowaniu felg o wiele cieńszych niż na oponach, które noszą, ale nie będą one wspierać ciężkich jeźdźców. Użyj kółek rowerowych z co najmniej 36 szprychami; niektórzy jeźdźcy szukają tandemowych kół rowerowych, które mają od 40 do 48 szprych dla dodatkowej siły. Niższe szprychy, takie jak 24 lub 32 na koło, oznaczają, że gdy jedna szprycha pęka lub słabnie, pozostałe szprychy muszą przenosić jeszcze większe obciążenie w stosunku do szprych koła 36-ramiennego.
