Aby wyjaśnić przełożenie przekładni, tak jak ma to miejsce w przypadku bębnów do połowu, konieczne jest zrozumienie podstawowej zasady układu napędu zębatego. Przekładnia samochodowa ma szereg kół zębatych, które określają, jak szybko wał napędowy obraca się po naciśnięciu pedału przyspieszenia. Dzięki rolce, obracanie uchwytu na rolce powoduje sprzężenie przekładni, które obracają wałek na szpuli. Im szybciej uchwyt jest obracany, tym szybciej obraca się szpula.
składniki
Obracanie uchwytu na bębnie wędkarskim powoduje sprzężenie płaskiego, kołowego koła zębatego, które znajduje się na wewnętrznym trzonku uchwytu. Zęby na przekładni czołowej są precyzyjnie obrabiane, aby oddziaływać z mniejszym kołem zębatym, który znajduje się na środkowym wale szpuli kołowrotka. W większości zwojów jest to spiralna przekładnia, która ma kształt małej wydrążonej beczki. Odłączenie wolnej dźwigni suwakowej przesuwa koło zębate z dala od koła zębatego, co pozwala na swobodne obracanie się szpuli podczas odlewania. Włączenie dźwigni powoduje przesunięcie koła zębatego walcowego z powrotem w położenie, w którym zazębia się ze śrubowym kołem zębatym. Średnica koła zębatego walcowego i przekładni śrubowej jest proporcjonalna do przełożenia przekładni danego kołowrotka.
Jeden na jednego
Podstawowym przełożeniem jest jeden-do-jednego - lub 1.0.1 - który jest standardową specyfikacją numeryczną dla przełożenia przekładni bębnowej. Przy tym stosunku jeden obrót uchwytu wytwarza jeden obrót szpuli. Biorąc pod uwagę, że średni obwód pełnej szpuli linii wynosi w przybliżeniu 6 cali, stosunek 1.0.1 wymagałby 60 zwojów klamki, aby odzyskać 10 jardów linii na szpulę.
Niski przełożenie na bębnach zapewnia moment obrotowy, ale po każdym obrocie uchwytu odzyskuje się niewielką linię. Wysoki współczynnik 10.0.1 szybko odzyskałby linię, ale bez wystarczającego momentu obrotowego, aby zwalczyć spore ryby. Optymalny przełożenie dla kołowrotków to moc i wskaźnik odzysku żyłki.
Typowe przełożenia przekładni
North Carolina Coastal Fishing twierdzi: "Kołowrotki oferują różne przełożenia, od powolnego pobierania (2.0.1 lub 3.0.1) do szybkiego pobierania (4.0.1 do 6.0.1)." Wielu zapalonych entuzjastów wędkarstwa utrzymuje selekcję bębnów o różnych przełożeniach, które zapewniają opcje do łowienia na głębokich wodach, trollingu i przynęty przynęty lub przynęty.
Większość producentów produkuje linie bębnów ze średnimi przełożeniami od 4.0.1 do 5.0.1, które są odpowiednie dla wielu rodzajów wędkarstwa. Rozmiar bębnów i pojemność linii zależy od kołowrotków ze słodkiej wody i szpul ze słoną wodą. Nie ma to jednak wpływu na określony przełożenie, które jest wbudowane w konkretną rolkę.
Kołowrotki wysokiej prędkości
Niektóre rodzaje połowów wymagają, aby linia była odzyskiwana w wysokim tempie. Stosunek 6,0.1 jest często preferowany przy rzucaniu przynęt gatunków, takich jak tuńczyk i wahoo. Kołowrotki o wysokiej prędkości mają połączenie prędkości i mocy, które są niezbędne do łowienia ryb. Ze szpulami, które mają obwód około 8 cali po wypełnieniu liną, te szpule mają współczynnik odzyskiwania 4 stóp, czyli 1,33 jardów linii przy każdym obrocie rękojeści.
Dwie szpule prędkości
Relacje z łowienia w dużych łowach często opisują przypadki, w których marlin lub tuńczyk wykonali szybki skręt i skierowali się w stronę łodzi. Sytuacja ta wymaga szybkiego przywrócenia luzu w celu utrzymania napięcia na haku. Straty dużych ryb w wyniku niespodziewanej utraty linii najprawdopodobniej spowodowały nadejście dwóch prędkości bębnów. Rybak może przełączyć się na przełożenie 6,0.1 w celu uzyskania wysokiej prędkości, odzyskać linię luzu i powrócić do mocniejszego ustawienia 3.0.1 za pomocą klapki dźwigni selektora.
