Widelec roweru odpowiada geometrii ramy, rozmiarowi koła roweru i jego przeznaczeniu. Niektóre rowery, takie jak górski rower zjazdowy, są zaprojektowane z dłuższym widelcem, który absorbuje większe uderzenia podczas tego stylu kolarstwa górskiego. Widły mogą również pochodzić z różnymi grabiami, które opisują sposób, w jaki widelec wygina się w pobliżu osi koła. Wybór odpowiedniego rozmiaru widelca ma kluczowe znaczenie dla zachowania obsługi i komfortu roweru.
Rozstaju dróg
Widelec może mieć wiele różnych cech. Zanim wybierzesz widelec o danym rozmiarze, zastanów się, jakie opcje będziesz potrzebował w swoim nowym widelcu. Widelce amortyzujące wykorzystują dwie pompy hydrauliczne do pochłaniania wstrząsów i drgań z chropowatych nawierzchni i szlaków oraz są powszechne w rowerach górskich. Downhillowe rowery górskie wykorzystują bardzo długie zawieszenie typu "rail", które amortyzuje wstrząs uderzenia przy większych przeszkodach. Tradycyjne widelce mogą być dostarczane z uchwytami do koszy na butelki i stojaków. W przypadku wyścigów widelce z włókna węglowego mogą zmniejszyć masę roweru, aby zapewnić lepszą wydajność. Wreszcie, widły mogą pochodzić z kilkoma różnymi mocowaniami hamulców. Konsole, hamulce V i hamulce tarczowe wykorzystują różne punkty mocowania.
Długie wyjaśnienie
Długość widelca mierzona jest od środka osi do podstawy siedzenia wyścigowego, gdzie spotykają się widełki i słuchawki. Ten pomiar może się różnić o kilka milimetrów od różnych marek. Widelec o większej długości zmniejszy kąt głowicy, a widelec o krótszej długości go zwiększy. Według Damona Rinarda dla Harris Cyclery, różnica mniej niż pół stopnia pod kątem jest znikoma, ale jeśli kąt twojej głowy zmienia się o więcej niż pół stopnia, będziesz chciał zwrócić uwagę na to, jak wpływa to na obsługę rower.
Kołysanie i kołysanie
Różne rowery często mają różne rozmiary kół. Ta krytyczna charakterystyka długości wideł musi być uwzględniona, ponieważ widelec, który jest zbyt duży dla rozmiaru koła roweru, negatywnie wpłynie na obsługę roweru. Większość rowerów drogowych wyposażonych jest w koła 700c, ale rowery szosowe dla znacznie mniejszych rowerzystów mogą korzystać z mniejszych rozmiarów, takich jak 26-calowe koła, a rowery górskie mają koła 29-calowe i 26-calowe, a rozmiar kół 29-calowych jest taki sam, jak w przypadku roweru szosowego - 700c. , ale z szerszym obrzeżem. Jeśli to nie wystarczy, przednia piasta ma różne szerokości, które odpowiadają szerokości koła. Upewnij się, że Twój nowy widelec i przednie koło są zgodne z producentem lub rowerzystą lub przetestuj dopasowanie przed zakupem w sklepie rowerowym.
Uzyskiwanie uchwytów na rzeczy
Grabie i sztywność twojego nowego widelca mogą wpływać na sposób, w jaki działa rower, a to może mieć pozytywny lub negatywny wpływ na różnice długości między starym i nowym widelcem. Widelec z dłuższą prowadnicą zwiększy obsługę motocykla, dzięki czemu będziesz mógł uciec dłuższym widelcem, który zmniejsza kąt głowicy bez hamowania zdolności kierowania. Podobnie, sztywniejszy widelec również pozytywnie wpłynie na sterowanie. Jeśli Twój rower dobrze sobie radzi, możesz zmniejszyć długość wideł, aby wygładzić kierownicę i znaleźć szczęśliwe medium.
Steruj kursem
Widelec gniazduje w zestawie słuchawkowym roweru, który z kolei gniazduje w główce roweru. Dzięki temu przednie koło może swobodnie się obracać w celu prawidłowej obsługi. Długość rury kierownicy widelca jest celowo dłuższa niż na nowych widłach. Po znalezieniu optymalnej wysokości dla kierownicy za pomocą przekładek i trzpienia, można użyć piły metalowej, aby odciąć nadmiar rury kierownicy. Sklepy rowerowe wykonują tę modyfikację rutynowo i mogą Cię poprowadzić w procesie lub przyciąć rurę.
