Kemping zimowy to wyzwanie, które wymaga przygotowania, aby podróż była bezpieczna i przyjemna, ale kemping na zimę nagradza poszukiwaczy przygód z innej perspektywy na świeżym powietrzu. Naprawdę ciężko skonfigurować swoje przyczepy podróży w odległych obszarach, ale eksperci zalecają, aby początkujący trzymać się parków RV z przyłączami elektrycznymi i wodnymi.
Rodzaj kempingu
Uwagi dotyczące kempingu zimowego zależą od liczby dni, które planujesz spędzić na swoim kempingu oraz od tego, czy zatrzymasz się na kempingu z podłączeniem i łaźniami lub suchym kempingiem na prymitywnym campingu, czy też w miejscu wolnym od tych na Bureau of Land Management. nieruchomości. Długoterminowi wczasowicze muszą podejmować większe starania, aby utrzymać bezpieczeństwo swoich zestawów i siebie. Listwy, bele siana, a nawet spiętrzony śnieg blokują zimne powietrze spod spodu przyczepy, ale prawdopodobnie jest to przesada, jeśli wyruszysz tylko na weekend. Obozowicze na kempingach z pełną przyczepnością muszą chronić swoje zewnętrzne węże wody taśmą termoizolacyjną i izolacją, podczas gdy te w prymitywnych miejscach muszą upewnić się, że ich bateria jest w doskonałym stanie, a zbiorniki z propanem są pełne.
Utrzymywanie ciepła
Twoja przyczepa podróżna prawdopodobnie ma piec, który pracuje na propanie, elektryczności lub obu, ale szybko spuszcza zbiornik z propanem i baterie. Należy pamiętać, że pojemność baterii zmniejsza się w niskich temperaturach. Obróć piec do 50 lub 60 stopni Fahrenheita, jeśli będziesz nieobecny przez cały dzień. Noś małą grzałkę, aby szybko ogrzać przyczepę, gdy wrócisz, i aby zwiększyć piec przez krótki czas, jeśli masz przyłączenia elektryczne lub ogniwa słoneczne. Przygotuj przyczepę w słonecznym miejscu i połóż dywaniki na podłodze, aby stopy były ciepłe. Przygotuj się na nagłe wypadki, pakując dodatkowe koce i nie wahaj się dzielić swoim ciepłem ciała w zimne noce.
Wewnątrz przyczepy
Niektórzy producenci samochodów kempingowych oferują "arktyczny pakiet", który obejmuje okna z podwójnymi szybami, poduszki grzewcze do zbiorników wodnych i kanalizacji oraz dodatkową izolację. Jeśli twoja przyczepa podróżnicza nie ma tych dodatkowych funkcji, pokryj okna plastikiem izolacyjnym i kupuj osłony dachowe lub wykonuj je, wycinając czterocalową piankę, aby pasowała do kopuł dachowych. Pamiętaj, aby przyczepa nie była zbyt szczelna. Jeśli tak jest, na ścianach i oknach tworzy się kondensacja, a tlenek węgla może gromadzić się wewnątrz przyczepy. Utrzymuj czujnik tlenku węgla w dobrym stanie. Trzymaj uchylone drzwi szafki, aby ciepłe powietrze mogło krążyć wokół rur. Zapakuj suszarkę do włosów, aby odmrozić uszczelki do okien lub drzwi.
Poza zwiastunem
Jeśli w zimie planujesz rozbić obóz na dłuższy czas, zaparkuj przyczepę na chodniku lub na blokach, aby przyczepa nie zatonęła i nie utknie, jeśli ziemia się zamrozi i zamarznie. Noś łańcuchy do pojazdu holowniczego i zapakuj łopatę śnieżną i kurzetkę lub piasek. Nie pozwól, aby śnieg gromadził się na dachu i utrzymuj otwory wentylacyjne na dachu, aby powietrze mogło krążyć. Niektórzy kempingowicze zimowi ustawiają łatwe schronienie przed głównym wejściem do przyczepy, aby korzystać z niego jako przenośnego błota.
