Jeśli włączysz przełącznik, ustaw prędkość i nic się nie dzieje, Twoja bieżnia jest nieszczęśliwym kamperem. Rozwiązywanie problemów polega na założeniu kapelusza inspektora i obejrzeniu pasa. Być może będziesz musiał przejść do konsoli, jeśli to nie rozwiąże problemu.
Napięcie pasa
Jeśli pasek jest zbyt ciasny, może spowodować wystarczające naprężenie, którego silnik nie może obrócić paska. Jest to najprawdopodobniej przyczyna tego, że twój pasek nie porusza się, jeśli ostatnio wyregulowałeś naprężenie paska w wyniku poślizgu. Podnieś krawędź paska. Jeśli nie możesz podnieść tego co najmniej 2 do 3 cali od talii, pasek jest zbyt ciasny. Postępuj zgodnie ze wskazówkami w podręczniku użytkownika, aby poluzować pasek. Będziesz potrzebował klucza imbusowego, aby poluzować śruby regulacyjne tylnego wałka.
Centrowanie taśmy
Pas bieżni może z czasem przesuwać się w prawo lub w lewo. Jeśli przesuwa się wystarczająco, może to spowodować zatrzymanie się taśmy. Stań z tyłu maszyny i sprawdź pasek. Jeśli jest przesunięty, musisz go wyśrodkować, obracając śruby regulacji tylnego wałka. Te śruby regulują napięcie i centrowanie paska. Postępuj zgodnie z instrukcjami w instrukcji obsługi, które wyjaśniają, które z dwóch śrub należy dokręcić lub poluzować, aby przesunąć pas z powrotem na środek.
Przewody konsoli
Horizon Fitness zaleca sprawdzenie okablowania konsoli, jeśli pas bieżni nie porusza się. Przewód konsoli łączy się z głównym przewodem biegnącym z wnętrza bieżni prosto do płyty silnika. Upewnij się, że połączenie między dwoma przewodami jest bezpieczne. Złącza zwykle łączą się ze sobą. Odłącz i ponownie podłącz przewody. Upewnij się, że przewód biegnący przez kolumnę pionową nie jest ściśnięty ani skręcony.
Dodatkowe opcje
Jeśli po rozwiązaniu problemu nie uda się ponownie uruchomić paska, możesz mieć ciasny pas silnika lub uszkodzony silnik. Konieczne będzie zdjęcie pokrywy silnika, aby uzyskać dostęp do tych części urządzenia. Jeśli bieżnia jest nadal objęta gwarancją, skontaktuj się z producentem, aby uzyskać profesjonalną naprawę. Możesz unieważnić gwarancję, jeśli spróbujesz samodzielnie pracować na silniku.
