Wiele rowerów korzysta z systemu kaset Shimano dla kół tylnych. W porównaniu do starszego systemu wolnego koła, który został wkręcony na piastę koła, kaseta Shimano używa pojedynczego pierścienia blokującego spline do przytrzymywania kasety z kołami w miejscu na kole. Ten system ułatwia zmianę innego zestawu przełożeń lub wymianę zużytych kół zębatych.
Krok 1
Przesuń tylne koła zębate do najmniejszej koronki na kasecie Shimano. Otwórz dźwignię szybkozamykacza, aby poluzować oś. Zdejmij tylne koło z roweru. Odkręć nakrętkę żołądź od szybkiego szpikulca i usuń szpikulec z osi.
Krok 2
Ustaw bicz łańcuchowy wokół największej zębatki kasety w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby przytrzymać kasetę w miejscu, gdy poluzujesz pierścień blokujący spline.
Krok 3
Włóż sworzeń narzędzia pierścienia blokującego spline w otwór osi, tak aby narzędzie znalazło się w jednej linii z wycięciami w kasecie.
Krok 4
Umieść klucz nastawny na sześciokątnym końcu narzędzia pierścienia blokującego spline. Przytrzymaj uchwyt łańcucha w jednej ręce i regulowany uchwyt klucza w drugiej. Jednocześnie przekręć bicz łańcuchowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a klucz przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby poluzować i usunąć pierścień blokujący splajn.
Krok 5
Wyjmij bicz łańcuchowy z kasety. Wyciągnij kasetę z dala od koła, aby wyjąć ją z korpusu wolnostojącego.
Krok 6
Sprawdź ciało freehub, aby upewnić się, że obraca się swobodnie i łatwo, ale nie jest luźne.
Krok 7
Wyrównaj wypusty nowej kasety z tymi na korpusie wolnostojącym, aby zainstalować kasetę. Zamontuj najmniejsze koło łańcuchowe i włóż narzędzie pierścienia blokującego spline do nowego pierścienia blokującego splajn. Włóż i wkręć pierścień blokujący spline i narzędzie w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara do korpusu wolnostojącego.
Krok 8
Ustaw koło na krawędzi, aby bieżnik opony był mocno na ziemi. Dokręć pierścień zabezpieczający za pomocą regulowanego klucza. Sprawdź nową kasetę, aby upewnić się, że nie jest luźna i swobodnie się obraca.
Krok 9
Wymień szybkozłączkę szpulki na osi, poluzuj nakrętkę żołądź i ponownie zamontuj koło na rowerze.
Rzeczy, które będziesz potrzebować
- Duży klucz nastawny
- Bicz łańcuchowy
- Narzędzie do blokowania splajnu
