Sport i fitness

Trener Versus Rowery treningowe

Pin
+1
Send
Share
Send

Dla prawdziwych rowerzystów niewiele rzeczy zastępuje radość i fizyczną satysfakcję z jazdy na dystansach na zewnętrznych trasach lub drogach. Jednak niesprzyjająca pogoda często prowadzi do niebezpiecznych lub niewygodnych warunków jazdy, sprawiając, że stacjonarne rowery stacjonarne lub trenażery rowerowe mają dobre opcje utrzymania kondycji, a jednocześnie chronione przed żywiołami. Oba rodzaje ćwiczeń w pomieszczeniach posiadają mocne i słabe strony.

Różne funkcje

Rowery treningowe są wolnostojącymi maszynami - często z elektronicznymi wskaźnikami i oporami kontrolnymi - pozwalającymi rowerzystom na pedałowanie na wiele mil bez przemieszczania się o cal. Często można je znaleźć w salach gimnastycznych i klubach fitness jako opcje do ćwiczeń sercowo-naczyniowych. Trenerzy rowerowi wykorzystują tę samą koncepcję stacjonarnej jazdy, ale pozwalają rowerzystom na korzystanie z ich rzeczywistych rowerów podczas treningu wewnątrz. Trenerzy podpierają tylne koło rowerów i utrzymują cykle w jednym miejscu do stacjonarnej jazdy.

Rodzaje ogólne

Rowery treningowe występują w dwóch ogólnych odmianach: pionowej i leżącej. Rowery pionowe wymagają pozycji wyprostowanej, podobnej do siedzącej na prawdziwym rowerze, z siedzeniami, które podnoszą się lub obniżają dla odpowiedniej wysokości i regulacji nóg. Leżące rowery treningowe siedzą nisko nad ziemią i wymagają nieco wyprostowanej pozycji. Według Cycling-Review.com, trenerzy rowerowi zazwyczaj używają jednego z trzech rodzajów technologii do symulacji oporu kół na drodze lub na szlaku. Trenerzy płynów używają płynu hydraulicznego, który staje się grubszy przy nagrzewaniu, zwiększając w ten sposób opór kółka treningowego, który opiera się o oponę przez cały czas treningu. Trenerzy wiatru używają szeregu kół zębatych podłączonych do wentylatorów, tworząc opór i zwiększając przepływ powietrza przy każdym obrocie opony. Te wydają się głośne. Trenażery magnetyczne używają szeregu magnesów, które wytwarzają napięcie na kole oporowym, symulując jazdę po pochyłych powierzchniach.

Cechy szczególne

Większość stacjonarnych rowerów treningowych ma elektronicznie kontrolowane napięcie i poziomy trudności o wartości 15 lub wyższej, zgodnie z Fitnessproposals.com. Wyświetlacze LCD umożliwiają stały monitoring tętna, pedałowania na odległość i spalonych kalorii szacunkowych. Niektóre z nich posiadają zaprogramowane treningi symulujące jazdę w górę, w dół i warunki jazdy poziomej. Trenerzy rowerowi nie mają elektronicznych akcesoriów do rowerów treningowych. Użytkownicy instruktorów dostosowują koła napinające do symulacji nachylonych powierzchni poprzez dokręcanie pokręteł znajdujących się w pobliżu podstawy trenera i obudowy koła rowerowego. Najważniejszą cechą trenerów jest wykorzystanie rzeczywistych cykli, z których jeźdźcy korzystają na zewnątrz, dzięki czemu jest to doskonałe narzędzie treningowe poza sezonem.

Zalety każdego

Rowery treningowe i stacjonarne oferują praktycznie identyczne korzyści dla zdrowia i ćwiczeń, pozwalając na taki sam trening układu sercowo-naczyniowego możliwy do osiągnięcia na rowerach stacjonarnych. Fitnessproposals.com zauważa, że ​​stacjonarna jazda na rowerze oferuje trening dla większości ciała, w tym serca, płuc, brzucha, nóg i górnej części ciała.

Uwagi dotyczące komfortu

Rowerzyści z przewlekłym dyskomfortem w plecach często wybierają leżące na wierzchu elementy leżących rowerów do jazdy na rowerze stacjonarnym lub drogowym. Dla pionowej jazdy stacjonarnej głównym problemem jest ochrona kolan. Zbyt niskie ustawienie foteli rowerowych nie pozwala na pełne obracanie nóg, a siedzenia ustawione zbyt wysoko nadmiernie rozciągają nogi. Albo ekstremalne prowadzi do wyczerpania, obolałe, a nawet zranione kolana. Niezależnie od tego, czy używasz trenera, czy roweru treningowego, regulacja siedzenia tak, aby nogi były prawie proste, z lekkim ugięciem w kolanach, gdy stopy znajdują się na pedałach, maksymalizuje komfort.

Pin
+1
Send
Share
Send

Obejrzyj wideo: Powolna jazda na treningu, korzyści. (Może 2024).