Jako jedno z nielicznych obszarów kontaktu ciała i roweru, siodełko rowerowe, znane również jako siodło, może mieć duży wpływ na komfort podczas jazdy. Kąt twojego siedzenia jest często pomijanym aspektem procesu mocowania roweru, który jest przekazywany na takie rzeczy, jak wysokość siedziska i regulacja kierownicy. Dostosowanie kąta siedzenia jest szybkim procesem, który może uratować ci poważny ból w tyłek na drodze.
Kąt
Właściwy kąt twojego siodła nie powinien mieć prawie żadnego kąta, jak mówią eksperci od kolarstwa Sheldon Brown i Peter Jon White. Teoretycznie idealny kąt siodełka jest idealnie równoległy do podłoża, dzięki czemu nie przesuwasz się do przodu ani do tyłu na siedzeniu i możesz wygodnie dosięgnąć wszystkich elementów sterujących. W praktyce jednak większość rowerzystów jeździ z podniesionym lub obniżonym czubkiem siodła, aby poprawić ich komfort.
Dostosowanie
Aby zmienić kąt siodełka rowerowego, należy poluzować zacisk pod siedzeniem, a następnie przesunąć siedzisko w pożądane położenie. Zacisk fotela jest poluzowany kluczem sześciokątnym, ale należy uważać, aby nie wyjąć śruby. Jeśli śruba wyjdzie całkowicie, zespół zaciskowy może się rozpaść i będzie trudny do złożenia. Rowerzyści mogą preferować nos nieco podniesionego fotela, podczas gdy kolarze płci żeńskiej mogą preferować nieco obniżone siedzisko, aby siedzenie nie wywierało nacisku na kość łonową. Po zakończeniu regulacji całkowicie dokręć śrubę zacisku siedzenia.
Znaczenie
Według Sheldona Browna, jeśli kąt siedzenia jest zbyt niski, przesuniesz się do przodu podczas jazdy. Spowoduje to zbyt duży nacisk na kierownicę, aby pozostać na siedzeniu i może skutkować bólem nadgarstka, ramion i karku. Peter Jon White twierdzi, że im bliżej jesteś do siedzenia na poziomie podczas jazdy, tym łatwiej będzie Ci znaleźć równowagę między siodłem a kierownicą, która jest wygodna.
Expert Insight
Według badań z 1999 roku opublikowanych w "British Journal of Sports Medicine" rowerzyści mają tendencję do nadmiernego rozciągania miednicy i kręgosłupa podczas jazdy z powodu niewłaściwego kąta siedzenia. Badanie przeprowadzone w Tel Hashomer w Izraelu wykazało, że ponad 70 procent rowerzystów z bólem pleców zauważyło "znaczną poprawę", gdy ich kąty siedzenia zostały skorygowane do bardziej płaskiej pozycji.
Rozważania
Wysokość kierownicy i kształt siodła są dodatkowymi czynnikami, które mogą przyczyniać się do kąta, którego potrzebujesz podczas jazdy. Jeśli kierownica jest zbyt wysoka, najprawdopodobniej będziesz potrzebował nieco pochylonego siedzenia, aby to zrekompensować. Dodatkowo, szerokie siodełko jest w stanie lepiej dopasować kości, na których siedzisz, pozwalając na więcej zabawy pod kątem siedzenia. Znalezienie właściwego kąta siedziska jest procesem indywidualnym, który zależy od wielu czynników, ale jako ogólną zasadę powinieneś starać się utrzymywać go na jak najwyższym poziomie.
