Opony rowerowe występują w setkach kombinacji wielkości i mogą być wymiarowane za pomocą ułamków, miejsc dziesiętnych, wymiarów francuskich lub międzynarodowych. Powoduje to, że wielu rowerzystów traci orientację, które opony będą najlepiej funkcjonować na ich felgach. Opona, która jest zbyt szeroka lub wąska dla twojego roweru, nie tylko zmniejszy efektywność twojej jazdy, ale może również doprowadzić do zwiększenia liczby mieszkań.
Bead Seat
Praktycznie każda opona może zostać umieszczona na dowolnym obrzeżu z tym samym siedzeniem z koralikami, według eksperta od rowerów Sheldona Browna. Siedzenie stopki jest średnicą wewnętrznej strony obrzeża, gdzie stopka opony tworzy uszczelkę. Jest zwykle o 6 do 8 mm krótszy niż średnica obręczy. Kiedy obliczysz miejsce obrzeża, mierząc średnicę lub obwód koła, możesz zmierzyć szerokość między wewnętrznymi krawędziami obręczy i mieć dobry punkt początkowy dla potrzebnych rozmiarów opon.
Aerodynamika
Inżynier rowerowy Kraig Willett twierdzi, że aerodynamika jest jednym z największych czynników wpływających na osiągi kół. T, tam, które są zbyt wąskie dla twoich felg, mogą zwiększyć opór na twoich kółkach podczas jazdy z powodu krawędzi obręczy. Podobnie, jeśli opona jest zbyt szeroka, zwiększa się opór ze względu na dodatkową powierzchnię. Willett zaleca zakup obręczy z siedziskiem z głębokimi koralikami i wybór opony, która jest dokładnie taka sama jak szerokość obręczy, aby uzyskać jak największą aerodynamikę opony.
Ciśnienie i opór toczenia
Mówiąc prosto, opór toczenia jest tarciem generowanym przez oponę podczas toczenia się po powierzchni jezdnej. Gdy opona jest niedopompowana, jej szerokość znacznie wzrośnie, a tym samym zwiększy się opór toczenia. Ta zwiększona szerokość może być również problemem, jeśli twoje felgi są węższe niż opony, ponieważ zwiększysz swoje szanse na uzyskanie szczypania płasko na dętce. Nadmierne nadymanie opony, aby zrekompensować jej zbyt szerokie obręcz, jest równie szkodliwe, ponieważ wtedy będzie bardziej prawdopodobne, że będziesz miał nierówną jazdę i otrzymasz płaskie opony z gruzu drogowego.
Ogólne wytyczne
Wraz ze wzrostem szerokości obręczy rowerowych, wartości dla największych i najmniejszych dopuszczalnych opon dla tych felg zwiększają się nieproporcjonalnie. Na przykład, jeśli masz wąską obręcz o średnicy 13 mm, najmniejsza opona, którą powinieneś użyć, ma około 18 mm, a największa 25 mm. Gdy zwiększysz rozmiar felgi do 25 mm, dopuszczalne rozmiary opon znacznie wzrosną do wartości pomiędzy 44 mm a 57 mm.
