Rower 10-biegowy to rodzaj roweru szosowego, który pozwala zmienić opór pedałowania za pomocą mechanizmu zmiany biegów. Różne biegi zapewniają do 10 różnych ustawień oporu lub prędkości. Ten rodzaj inżynierii rowerowej ułatwia jazdę na pagórkowatym terenie na długich dystansach. Rowery drogowe są przeznaczone tylko do użytku na nawierzchni i nigdy nie powinny być jeżdżone na trawie lub na drodze gruntowej lub żwirowej.
Projekt
10-biegowy rower i rowery szosowe mają eleganckie wzory, które mają na celu wyeliminowanie jak największej ilości oporu. Ramki roweru drogowego są zwykle wykonane z lekkiego, ale wytrzymałego materiału, takiego jak tytan lub aluminium, lub często składają się z kompozytu węglowego i tytanu lub aluminium. Im lżejsza rama, tym mniejszy ciężar rowerzysty musi poruszać się pedałem. Pomaga to w oszczędzaniu energii. W przeciwieństwie do tradycyjnych rowerów, rowery szosowe mają specjalnie zaprojektowane kierownice, które zmuszają rowerzystę do pochylania się do przodu w pozycji schowanej. To jeszcze bardziej zmniejsza opór i sprawia, że jeździec i jego rower są aerodynamiczne.
Koła i opony
Koła i opony na 10-biegowym rowerze są lekkie i niezwykle wąskie. Felgi i szprychy są zwykle wykonane z lekkiego tytanu lub mocnego materiału kompozytowego, aby utrzymać ciężar zawodnika. Opony są wąskie, aby zmniejszyć tarcie między rowerem a drogą. Opony do rowerów drogowych są przeznaczone wyłącznie do nawierzchni. Jeśli jeździsz na rowerze z tymi typami opon na czymkolwiek poza chodnikiem, ryzykujesz ich uszkodzeniem lub trzaskiem. Wnętrze rowerowej opony drogowej wyłożone jest napompowaną rurą, która rozszerza oponę i tworzy odpowiednie dopasowanie na obręczy koła.
Przeniesienie
Posiadanie roweru o różnych ustawieniach oporu jest korzystne podczas jazdy po pagórkowatym terenie, szczególnie na długich dystansach. Łańcuch roweru jest podawany na koło łańcuchowe z dwoma pierścieniami łańcuchowymi z przodu roweru i na kasetę na osi koła tylnego. Na rowerze z 10 biegami kaseta składa się z pięciu różnych kół zębatych umieszczonych jedna na drugiej. Dźwignie na kierownicy sterują mechanizmem przerzutki i przesuwają łańcuch na kasecie i pierścieniu łańcucha. Wybierania niskich biegów utrudniają pedałowanie na równej powierzchni, a wysokie biegi ułatwiają pedałowanie na równej płaszczyźnie. Powinieneś używać wysokich biegów podczas zjazdu ze wzniesienia i niskich biegów podczas pokonywania pochyłości.
Używa
Rowery drogowe są głównie używane do wyścigów. Prawie wszystkie prestiżowe wyścigi rowerowe oferują zawodników z rowerami o wielu prędkościach. 10-biegowy rower stał się niemal przestarzały w zawodach wyścigowych, ponieważ obecnie bardziej zaawansowane technologicznie rowery mają do 27 biegów, z trzema pierścieniami z przodu i dziewięcioma zębatkami z tyłu. Wiele motocykli z 10 prędkościami wciąż można zobaczyć na drodze i są wykorzystywane do celów rekreacyjnych. Nie musisz brać udziału w wyścigu rowerowym, aby użyć do tego celu 10-biegowego lub rowerowego. Rowery szosowe mogą być wykorzystywane do dojazdów do pracy lub zajęć rekreacyjnych, jak każdy inny rower.
