Niewiele rowerów z łatwością radzi sobie z jakimkolwiek potencjalnym celem, który może być pożądany przez rowerzystę. Rowery górskie przemierzają szlaki terenowe, zgodnie z mechanikami rowerowymi Sheldonem Brownem, a jednocześnie wciąż sprawnie poruszają się po mieście lub jadą brukowanymi ścieżkami rowerowymi. Większość rowerów drogowych i rowerów turystycznych nie może podróżować w błotnistych warunkach terenowych. Wysokiej jakości górskie rowery obejmują stojaki na stojaki, błotniki i koszyki na bidony. Wiele niedrogich rowerów wyposażonych jest w ciężkie widelce amortyzujące, oferujące niewiele rzeczywistych korzyści. Zainstaluj opony górskie, jeśli chcesz jeździć wszechstronnie. Gładkie opony dojeżdżające dobrze sprawdzają się na utwardzonych nawierzchniach, ale zapewniają niewielką przyczepność w warunkach brudu i błota.
Pospolite pułapki
Kup odpowiednio opaskę rowerową. Właściwe dopasowanie roweru zwiększa efektywne dostarczanie mocy, informuje właściciel sklepu rowerowego i odpowiedni specjalista Peter White. Wysokiej jakości rowery zbyt duże lub małe, nawet te oferujące doskonałe ceny, przysparzają rowerzyście więcej kłopotów niż jakikolwiek inny aspekt jazdy na rowerze. Rowery zazwyczaj zwiększają jakość i zmniejszają wagę wraz ze wzrostem kosztów. Kup najwyższej jakości rower górski, aby przeżyć najlepszą jazdę. Wielu rowerzystów uważa, że poszczególne firmy rowerowe różnią się znacznie, ale większość rowerów kosztujących poniżej 1500 USD używa mas stalowych i aluminiowych produkowanych seryjnie w azjatyckich fabrykach, niezależnie od marki.
Gdzie kupić
Wiele lokalnych sklepów rowerowych, domów towarowych i internetowych sprzedawców rowerów górskich sprzedaje rowery górskie. Domy towarowe zazwyczaj niosą rowery gorszej jakości niż te zakupione od sprzedawców rowerów. Niektóre projekty rowerów górskich mają określone cele, takie jak ściganie się w dół lub podwójny wyścig slalomowy. Nie kupuj tych rowerów z zamiarem używania ich we wszystkich celach. Rowery górskie z podwójnym zawieszeniem ważą więcej, kosztują więcej i osiągają gorsze wyniki na gładkich utwardzonych nawierzchniach niż sztywne lub przednie zawieszenie rowerów górskich. Wiele lokalnych sklepów rowerowych zezwala na jazdę testową przed zakupem, posiada doświadczoną kadrę handlową z doświadczeniem cyklicznym i oferuje również usługi naprawcze.
Koszt
Niedrogi, ciężki rower górski przeznaczony dla przypadkowych motocyklistów często kosztuje 150 dolarów w domach towarowych. Wysokiej jakości rowery górskie oferujące zmodernizowane komponenty, lżejszą wagę i większą wytrzymałość zwykle sprzedają się w lokalnych sklepach z rowerami od 300 do 500 USD. Rowery górskie dla entuzjastów kolarstwa i kierowców często sprzedają się od 600 do 1500 USD. Rowery górskie z podwójnym zawieszeniem o wysokiej jakości sprzedają się często powyżej 1000 USD, choć tanie modele o bardzo dużej masie istnieją poniżej tego punktu cenowego. Rowery, których koszt przekracza 1500 USD, charakteryzują się zazwyczaj ulepszeniami konstrukcyjnymi dla konkurencyjnych rowerów terenowych. Wiele kosztownych rowerów okazuje się trudnymi do zamontowania akcesoriami do prawdziwego uniwersalnego zastosowania.
