Opony są istotnym elementem Twojego arsenału jazdy, ponieważ są jedynym punktem kontaktu z drogą. Poprzez opony kierowca "poczuje" drogę i otrzyma ciągłe informacje zwrotne na temat drogi. Na przykład, jeśli droga jest mokra, a opona zaczyna się ślizgać, jeździec odczuje to i naprawi. Producenci opon konstruują opony o różnych poziomach gładkości, przyczepności, sztywności, które mają wpływ na jakość i styl jazdy.
Vittoria Diamante Pro
Doskonale nadaje się do jazdy konnej i wyścigów, Diamante Pro składa się z nylonu i kevlaru z "rombowym" wzorem bieżnika zapewniającym doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni. Opona może wytrzymać do 220-tpi i waży 195 gramów opony. Przy 50 $ od kwietnia 2010 r. Jest to jedna z najlepszych okazji w oponach drogowych.
Opona Continental Grand Prix 4000
Opona GP 4000 znana jest z tego, że według "Bicycling Magazine" jest to "nie na świecie z płaską ochroną". Grand Prix składa się z pasa Vectran, który jest używany w kombinezonach kosmicznych NASA i chroni oponę przed przebiciami. Dobrą cechą opony jest wskaźnik zużycia bieżnika, który informuje, kiedy należy kupić nową oponę. GP 4000 ma maksymalne ciśnienie 125 psi i jest dostępny w ośmiu kolorach pasujących do twojego zestawu lub roweru.
Vittoria Open Corsa EVO-CX
Opona Open Corsa ustawia poprzeczkę wysoko, zapewniając płynną, cichą jazdę i doskonałą reakcję kierowcy. Opona jest lekka i zbudowana z myślą o wysokiej wydajności, którą zapewnia znakomicie. Upadek projektu polega na tym, że opona nie ma trwałości i trwałości twardszej opony, co oznacza częstą wymianę.
Michelin Pro3 Race
Opona Pro3 Race szybko się toczy i twardo pokonuje zakręty. Posiada dwuskładnikową krzemionkę Silica Energy i przyczepną mieszankę na ramionach. Michelin twierdzi, że Pro3 jest 40% bardziej gruba niż Pro2 Race, a jednocześnie oferuje przyzwoitą ochronę przed przebiciem. Węższa wersja jest często używana na poziomie ProTour.
