Twoja rutynowa jazda na rowerze nie powinna karzać wrażliwych tkanek między nogami. Ból w pachwinie jest poważnym wskaźnikiem niewłaściwie dopasowanego siedzenia i należy go natychmiast rozwiązać, aby uniknąć trwałego uszkodzenia. Wybór odpowiedniego siedzenia i ustawienie go odpowiednio do proporcji i stylu jazdy może pomóc pedałować na dłuższych dystansach, nie ryzykując kontuzji.
Siedzisz na swoich kościach
Rodzaj wybranego fotela zależy od stylu jazdy i proporcji ciała. Przede wszystkim dobre siedzenie podtrzymuje twoją wagę poprzez redystrybucję go do kości, kościste wypukłości miednicy umiejscowione w pośladek. Możesz znaleźć kości siedzące siedząc na płaskiej, twardej powierzchni i wyczuwając najsolidniejsze punkty kontaktu. Każde wybrane miejsce nie powinno mieć zbyt dużego wypełnienia, ponieważ dodatkowa poduszka może redystrybuować wagę do obszarów między nogami, gdzie wrażliwe tkanki mogą ulec uszkodzeniu podczas dłuższych przejażdżek.
Ustawianie wysokości
Wysokość siedziska jest kluczową regulacją dla wyeliminowania bólu krocza. Gdy rower opiera się o ścianę, zamontuj rower i podnieś lub opuść siedzisko, aż kolano będzie lekko ugięte w dolnej części pedału. Jeśli musisz kołysać się w przód iw tył na biodrach, aby dotrzeć do pedałów, twoje siedzenie jest zbyt wysokie, a będziesz generować więcej bólu i otarć w pachwinie.
Przechylanie do przodu
W idealnej sytuacji Twoje siedzenie powinno być idealnie wypoziomowane, aby można było pochylić się do przodu i chwycić pedały, nie naciskając bezpośrednio między nogami lub nie przesuwając się do przodu ani do tyłu. Jeśli uważasz, że nos siedzenia jest zbyt wysoki, możesz go lekko przechylić w dół, aby wyeliminować nacisk. Drętwienie jest dobrym wskaźnikiem niewłaściwie nachylonego siedzenia i powinno być traktowane jako poważny znak ostrzegawczy, że możesz uszkodzić tkankę między nogami.
Różne miejsca dla różnych rowerzystów
Różne style jazdy stawiają różną wagę kościom siedzącym w zależności od wymagań aktywności. Zawodnik jeżdżący na rowerze zwykle chce mieć wąskie siodełko, które nie ucieknie podczas sprintów o wysokiej intensywności. Zwiększysz obciążenie swoich dłoni i stóp i nie będziesz potrzebował dużo paddingu. Przypadkowy jeździec lub pasażer powinien szukać wyściełanego i wygodnego siedzenia, ponieważ będziesz mieć mniejszy ciężar na dłoniach i stopach, a więcej na plecach.
