Firma SOLE rozpoczęła produkcję bieżni dla hoteli i rozbudowała ją do produkcji do użytku domowego. Zgodnie z deklaracją misji, celem SOLE jest zapewnienie doskonałej obsługi klienta. Zapewniają pełną dożywotnią gwarancję na silniki do bieżni oraz trzy na pięć lat gwarancji na części. Jest jednak kilka rzeczy, które możesz zrobić, aby naprawić bieżnię. Bieżnie SOLE składają się z kilku podstawowych części: paska na rolkach, podstawy ramy, wsporników, uchwytów i konsoli.
Naciąg pasa bieżni
Krok 1
Dokręcić lekko tylną rolkę za pomocą klucza imbusowego.
Krok 2
Znajdź tylne otwory z tyłu bieżni. Za pomocą klucza imbusowego przekręć obie śruby o ćwierć obrotu. Sprawdź napięcie.
Krok 3
Dostosuj pasek o ćwierć obrotu, aż pasek się nie ześlizgnie. Dokręcić równomiernie obie strony.
Regulacja śledzenia bieżnika
Krok 1
Włącz bieżnię na 3 mil na godzinę.
Krok 2
Znajdź lewy rygiel z tyłu bieżni. Jeśli pasek znajduje się zbyt blisko lewej strony, przekręcisz sworzeń w prawo (w prawo). Jeśli taśma znajduje się zbyt blisko prawej strony, przekręcisz sworzeń w lewo (w lewo).
Krok 3
Obróć śrubę o ćwierć obrotu - używając klucza imbusowego - aż pasek znajdzie się na bieżni.
Kalibracja bieżni
Krok 1
Usuń klucz bezpieczeństwa. Przytrzymaj przyciski "Start" i "Szybki" i wymień klucz bezpieczeństwa. Przytrzymaj przycisk "Start" i "Szybko", aż na ekranie pojawi się "Ustawienia fabryczne". Naciśnij enter."
Krok 2
Dostosuj średnicę koła do 2,30. Naciśnij enter." Ustaw minimalną prędkość na 0,5, prędkość maksymalną na 12, a maksymalną na 15. Zwróć stopę. Zejdź z bieżni i naciśnij "Start".
Krok 3
Zdejmij pokrywę pokrywy silnika za pomocą śrubokręta krzyżakowego, poluzowując cztery śruby. Znajdź czujnik prędkości obok przedniego koła pasowego rolek.
Krok 4
Poluzuj śrubę przytrzymującą czujnik prędkości. Dopasuj czujnik do magnesu z przodu koła pasowego. Ponownie dokręcić śrubę czujnika i założyć pokrywę silnika. Ponownie uruchom kalibrację.
Smarowanie bieżni
Krok 1
Wyczyść między pasem a pokładem za pomocą nie strzępiącej się, czystej szmatki. Przesunąć szmatkę w połowie między paskiem silnika a końcem bieżni, aż można go przytrzymać po obu stronach paska. Przeciągnij go w przód iw tył na długości paska jeden lub dwa razy.
Krok 2
Wyłącz zasilanie i odłącz przewód. Zmierz 18 cali od końca pokrywy silnika, używając taśmy mierniczej.
Krok 3
Ściśnij kształt litery S smaru pod pasem prostopadle do pokrywy silnika około 6 cali od boku bieżni. Powtórz po drugiej stronie.
Krok 4
Podłącz bieżnię i włącz ją. Chodzić na bieżni w umiarkowanym tempie przez pięć minut, aż smar rozprzestrzeni się pod paskiem.
Rzeczy, które będziesz potrzebować
- Klucz imbusowy
- Wkrętak z końcówką Phillps
- Płótno
- Taśma miernicza
- Smar