Shimano, Inc. to japońska firma specjalizująca się w komponentach i akcesoriach rowerowych oraz narzędziach wędkarskich i wioślarskich. Komponenty Shimano są standardem w wielu znanych markach górskich, hybrydowych i rowerowych. Shimano 105 i Ultegra, wraz z top-the-line Dura-Ace reprezentują różne poziomy w komponentach drogowych Shimano na konkurencyjnym poziomie. Rowerzyści uważają 105-ki za wysokiej jakości komponent szkoleniowy lub "gruppo", podczas gdy Ultegra lepiej nadaje się do wyścigów.
Ramy czasowe
Wraz z ewolucją technologii rowerowej, najlepsze innowacje z poprzednich lat spływają do niższych modeli. Shimano na ogół przeprojektowuje swoją elitarną technologię co cztery lata, przekazując nowe funkcje do niższych linii w kolejnych latach. Na przykład, Ultegra wybrała przeprojektowane dźwignie hamulca Dura-Ace na rok 2009 i zintegrowane dźwignie zmiany biegów w 2010 r., A 105 odziedziczyła projekt na rok 2011. Dlatego obecna linia 105 Shimano jest lepsza niż Ultegra sprzed czterech lat.
Różnice
Komponenty Ultegra są lżejsze niż 105 komponentów, dzięki czemu wspinaczka jest łatwiejsza. Według Beginner Triathlete, zestawy grupowe Ultegra ważą około 280 g lub pół funta mniej niż 105 gruppo. Składniki Ultegra są również sztywniejsze, co oznacza, że rower nie "ugina się" pod ciężarem pedałowania, marnowania energii. Ponadto, zgodnie z witryną Shimano, szerszy mechanizm korbowy Ultegry umożliwia producentom ram konstruowanie szerszych dolnych wsporników - części pomiędzy pedałami wewnątrz ramy - a tym samym sztywniejszych ram. Ostatecznie, Ultegra oferuje większy zasięg zarówno wysokich, jak i niskich biegów niż 105, zapewniając jemu sprzęt wspinaczkowy dla stromych stopni i wysoki bieg dla zjazdu z góry.
Cena £
Zarówno jako grupa na nowym rowerze, jak i po rynku, komponenty Ultegra kosztują około 500 USD więcej niż zestaw 105 grup. Ponieważ części Ultegra są również obrabiane z większą precyzją, części pasują do siebie nieco lepiej, spowalniając ogólne zużycie. Przy prawidłowym utrzymaniu, Ultegra wytrzyma nieco dłużej niż 105 części.
Ruchomości
Niekonkurencyjny jeździec najprawdopodobniej nie będzie potrzebował ekstremalnych ekwipunków Ultegry, gdy zjedzie na wzgórza lub zauważy różnicę wagi pół funta na pagórkowatych przejażdżkach treningowych. Jednak pół funta może przełożyć się na cenne sekundy, kiedy ścigają się pod górkę, kiedy ciężar jest powiększany, gdy jeździec pokonuje grawitację. Również łatwiejsze narzędzia wspinaczkowe Ultegry oszczędzają mięśnie nóg podczas końcowego sprintu.
Rozważania
Jeśli decydujesz się na rower z zestawem grupowym 105 lub Ultegra, wydaj dodatkowe pieniądze na Ultegrę, jeśli planujesz wyścigi i jeśli możesz sobie na to pozwolić. Ultegra zwiększa współczynnik chłodzenia w pakiecie i zwiększa wartość odsprzedaży motocykla. Jeśli rozważasz modernizację zestawu 105 grupy na nowym rowerze do Ultegry, lepiej zarabiać dodatkowe pieniądze na rowerze wyposażonym w standard Ultegra. Chociaż różnica cen między dwiema grupami podzespołów będzie w przybliżeniu taka sama jak różnica cen między dwoma rowerami, zapłacisz znacznie więcej w kosztach pracy, aby zmienić manetki, przerzutki, korby, tylną kasetę i hamulce.
